カーボンニュートラル（CN）

2030年までにScope1・Scope2の排出量を2019年度比で60％削減する目標を設定し、着実な実行を進めています。
日常改善によるエネルギー効率改善、ものづくりにおける生産技術革新を通じて徹底的なエネルギー削減を進めるとともに、太陽光発電などの再生可能エネルギーや当社が開発を進めるアンモニア・水素発電を活用し、化石燃料からの脱却に貢献していきます。

ダイカスト工程では、材料調達の溶湯への切り替えで溶解時のエネルギーを削減し、保持炉の電化などを組み合わせ、熱マネジメントに取り組んでいます。また、高効率設備の導入により、CO₂排出量の削減に加え、作業改善と生産性向上を実現しています。

工場圧縮エアー由来のCO₂排出量削減活動を実施していく中で、生産ラインの直前に設置している個別エアドライヤの廃止を実施しました。エアー温度と露点データを収集し、設置基準を明確にすることで、現場の不安を解消するとともに設置の必要性を整理しました。結果、年間150tのCO₂排出量削減を達成しました。

当社は2024年度に、大府市の水源である牧尾ダムを抱える王滝村・木曽町発行のJ-クレジットを購入しました。
当社のカーボンオフセットを推進するとともに、地域と連携して水源森林の保全・育成に貢献してまいります。

当社はScope3において、2019年度比で28％の削減を目標に掲げて取り組んでいます。特に当社の製品ライフサイクルCO₂に該当するカテゴリ1・4・5と排出量の多いカテゴリ11に注力し、MCK活動を通じてCO₂排出量の見える化と削減に取り組んでいます。
今後も仕入先や関係者との連携を深化させ、バリューチェーン全体でCO₂削減に貢献していきます。

低CO₂樹脂材料への切り替えを進め、材料由来のCO₂排出量を削減しています。さらなる取り組みとして、米国拠点では、北米向け燃料ポンプモジュールに、CO₂由来のポリアセタール樹脂^※（POM）を、自動車業界において先駆けて採用しています。

• ※ポリアセタール樹脂：高強度・耐摩耗性・寸法安定性に優れたエンジニアリングプラスチック

当社の「ものづくり改善」メンバーと「物流・梱包」メンバーが、仕入先の困りごとに対し、協働活動によって、洗浄と輸送の兼用トレーを開発しました。兼用トレーの開発により①洗浄エネルギーの半減（従来収容量が倍増） ②洗浄後詰替作業の省略 ③箱収容数増による運搬効率向上が実現されました。